La Fiscalía General de la República (FGR) presentó este martes el primer informe preliminar sobre el accidente del tren interoceánico en Oaxaca, en el que se concluye que la causa principal fue el exceso de velocidad con el que era operada la unidad.
La titular de la dependencia, Ernestina Godoy, informó que las investigaciones no encontraron daños en la infraestructura ferroviaria, ni fallas mecánicas o de funcionamiento en el tren involucrado en el siniestro.
De acuerdo con los datos recabados, el tren circulaba a 111 kilómetros por hora en un tramo recto, donde el límite máximo permitido era de 70 km/h, es decir, 41 kilómetros por encima de lo autorizado.
En el caso de una curva del trayecto, la unidad avanzaba a 65 km/h, cuando la velocidad permitida era de 50 km/h, superando el límite por 15 kilómetros adicionales, lo que incrementó el riesgo del accidente.
Ante estos hallazgos, Godoy confirmó que la FGR ejercerá acción penal contra el maquinista, al considerar que existen elementos suficientes para fincar responsabilidades.
El informe preliminar forma parte de una investigación en curso, cuyos resultados finales serán dados a conocer una vez concluidos todos los peritajes y análisis técnicos correspondiente
