El Congreso del Estado de Quintana Roo dispone de 180 días para echar atrás la Ley Estatal de Movilidad, realizando adecuaciones y modificaciones a este marco normativo para la implementación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la cual fue aprobada por el Senado de la República y publicada el pasado 17 de mayo en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Así lo dio a conocer la diputada Erika Castillo Acosta, presidenta de la Comisión de Movilidad en la XVI Legislatura, quien dijo que en breve deberán iniciar los foros de consulta para homologar el marco normativo estatal con el federal en materia de movilidad.
Sin embargo, dado el corto tiempo que le queda a la actual legislatura, cuyo periodo concluye en septiembre de este año, la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial para el estado de Quintana Roo sería aterrizada en la próxima XVII Legislatura.
En esta Legislatura se han presentado distintas iniciativas para modificar la Ley de Movilidad del Estado de Quintana Roo, sin embargo, estas ya quedan sin efecto porque se deben realizar las adecuaciones para sustituir de manera general esta normativa, teniendo para ello un plazo de 180 días.
Son varios sectores los que han pedido y presentado propuestas para modificar la Ley Estatal de Movilidad, entre estos los taxistas, los moto repartidores y moto taxistas, transportistas de carga, quienes deberán replantear sus peticiones a la siguiente Legislatura, explicó la diputada Castillo Acosta.
Como parte de la nueva ley en la materia, se endurecen las restricciones en materia de seguridad vial y se crea un programa nacional de alcoholímetro, así como la prohibición con sanciones por el uso del celular al conducir, el uso obligatorio del casco para motociclistas sin excepción y la obligatoriedad en el uso del cinturón de seguridad, entre otros temas.
La legisladora añadió que la nueva normativa también reforzará las políticas públicas en materia de movilidad inclusiva para personas con discapacidad, promoviendo la construcción de rampas obligatorias, ciclovías, entre otros ordenamientos.
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial fue publicada en el DOF el 17 de mayo de 2022 y entró en vigor al día siguiente de su publicación, estableciendo en sus artículos transitorios que, el Congreso de la Unión y las Legislaturas de las entidades federativas, en un plazo no mayor a 180 días, contados a partir de la entrada en vigor de la presente Ley, deberán aprobar las reformas necesarias a las leyes de su competencia, a fin de armonizarlas con lo dispuesto en esta Ley.
