Tras el anuncio de Aeroméxico de acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, expertos no descartan que Delta haya ejercido algún tipo de presión para conducir a Aeroméxico a iniciar el proceso de restructuración financiera en EU bajo el Capítulo 11 y por consiguiente, inyectar más capital a la compañía y hacerse con el control mayoritario.
Sin embargo, aunque hace unos días Aeroméxico confirmó que Delta quería seguir como accionistas también aclaró que no podría invertir capital debido a que obtuvo ayuda pública del Gobierno de EEUU, como publicó REPORTUR. mx
Con todo, los analistas vaticinan que Delta “pueda tener el control mayoritario de la línea aérea porque será el único que puede inyectar capital fuerte”. Según los expertos, los demás accionistas no estarían en la capacidad de inyectar más capital y el Gobierno de México tampoco.
“Delta se queda con la mayoría de Aeroméxico y ahora se terminará de afianzar con la visita del presidente a Estados Unidos”, indican las fuentes consultadas, que señalan que durante este visita lo más probable es que se discuta la situación de la compañía. “Es necesario que Aeroméxico continúe dando servicio en todas las rutas dentro del país”, concluyen.
FUENTE: REPORTUR
