Cancún-El Instituto de Movilidad de Quintana Roo (IMOVEQROO) implementará dos nuevas rutas de transporte público que conectarán con el Puente Nichupté, luego de concluir los estudios y diagnósticos realizados durante varios meses para analizar el flujo vehicular en las principales avenidas de Cancún y la demanda real del servicio.
El titular de la dependencia, Rodrigo Hernández Kotasek, explicó que durante todo 2025 se trabajó en la actualización del diagnóstico del sistema de transporte, ante el crecimiento poblacional a doble dígito que ha registrado la ciudad en los últimos años.
Detalló que el análisis incluyó la evaluación de las 72 rutas actuales, la identificación del déficit de unidades y la planeación de los nuevos recorridos que aprovecharán la infraestructura del Puente Nichupté. Asimismo, informó que las pruebas con las unidades concluyeron en noviembre.
“Era fundamental contar con un diagnóstico preciso para definir qué rutas se requieren y qué tipo de unidad es la más adecuada según la colonia y el trayecto. No se puede utilizar el mismo modelo de autobús en todas las zonas”, señaló.
Recorridos y características
Las nuevas rutas operarán con 38 autobuses híbridos de 10.5 metros de longitud, con capacidad para 70 pasajeros por unidad.
- La primera ruta partirá desde la Avenida Kabah (zona norte), se incorporará al Puente Nichupté y concluirá en la Zona Hotelera.
- La segunda iniciará en la Avenida Las Torres, también se integrará al puente y llegará a la Zona Hotelera.
Se estima que, en su fase inicial, estas unidades movilicen entre 14 mil y 15 mil pasajeros diarios.
El funcionario indicó que el proyecto se desarrolla en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con la intención de que el servicio entre en operación al mismo tiempo que se inaugure el Puente Nichupté.
Precisó que el concesionario que actualmente opera en la Zona Hotelera será quien elija las unidades, mientras que la autoridad estatal establecerá las condiciones técnicas.
“Nosotros fijamos los criterios de accesibilidad, infraestructura, capacidad y tecnología para garantizar que las unidades sean adecuadas y evitar que circulen autobuses de 18 o 24 metros sobre el puente”, puntualizó.
Reordenamiento del sistema
Hernández Kotasek adelantó que, tras la puesta en marcha de estas rutas, será necesaria una reingeniería del sistema de transporte, ya que actualmente existen 12 tramos naturales de alta demanda, entre ellos puntos estratégicos como Plaza Las Américas y la Terminal de Autobuses ADO.
Con esta medida, el Gobierno estatal busca mejorar la conectividad urbana hacia la Zona Hotelera y responder al crecimiento acelerado de Cancún con un servicio más eficiente y sustentable.
