Bacalar

Congreso de Quintana Roo y Senado de la República se unen para pedir una capitanía de puerto en la laguna de Bacalar

El presidente municipal de Bacalar, José Alfredo Contreras Méndez, advirtió en su momento que no permitiría la entrada de más embarcaciones al cuerpo lagunar

Luego de la manifestación de prestadores de servicios náuticos de Bacalar, quienes bloquearon e impidieron que una nueva lancha transparente entre a operar a la laguna de Los 7 Colores, el Congreso de Quintana Roo y el Senado de la República promovieron exhortos para instalar una capitanía de puerto en este cuerpo de agua, a fin de vigilar y regular la navegación del lugar.

El presidente municipal de Bacalar, José Alfredo Contreras Méndez, advirtió en su momento que no permitiría la entrada de más embarcaciones al cuerpo lagunar, tras señalar que antes de seguir otorgando permisos de manera indiscriminada, primero debe ponerse orden en los botes ya existentes, pues se cuenta con un número excesivo de más de 300 que prestan algún tipo de servicio en la laguna, principalmente el enfocado al turismo.

El edil bacalarense celebró que más voces se sumen a la protección y preservación de la laguna, como es el caso del Congreso del Estado de Quintana Roo, que el pasado 9 de noviembre emitió un exhorto dirigido al titular de la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos de la Secretaría de Marina, para que gestione la instalación de una capitanía de puertos en Bacalar, esto con el objetivo de vigilar y supervisar la adecuada operación de la navegación de embarcaciones menores.

El punto de acuerdo, que presentó la bancada del PRD en la XVI Legislatura, también exhorta al titular de la Capitanía de Puerto en Chetumal para que, en el ámbito de sus facultades y obligaciones y ante la falta de una capitanía en Bacalar, se lleven a cabo los procesos necesarios para regularizar los permisos para la prestación de servicios de transporte marítimo de pasajeros y de turismo náutico en navegación interior.

En el exhorto se incluyó también a la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (APIQROO), para que de manera inmediata y con el respectivo trámite ante las autoridades competentes, lleven a cabo la elaboración y trámite de las reglas de operación de la Laguna de Bacalar, pues el problema en esa zona es solo de contar con los permisos para la navegación sino también reglamentar la operación portuaria.

El interés por cuidar la laguna de Los 7 Colores y regular las embarcaciones también llegó hasta el Senado de la República, donde el pasado 11 de noviembre se promovió un punto de acuerdo por el que se exhorta a la Secretaría de Marina para que, en coordinación con la Unidad de Capitanías de Puertos y Asuntos Marítimos del estado de Quintana Roo, fortalezcan la seguridad de la navegación en la Laguna de Bacalar, además de establecer una capitanía de puerto interior con jurisdicción territorial en el Sistema Lagunar de Bacalar.

El documento presentado en el Senado y que fue promovido por el senador del MORENA Ricardo Velázquez Meza, señala que: “la intervención de las embarcaciones foráneas ha provocado la trastornación de la gestión de la navegación de la zona, ya que los habitantes, los lancheros y guías de la bahía se comprometieron a trabajar junto con el presidente municipal, José Alfredo Contreras Méndez, cambiando sus motores a cuatro tiempos y cada miércoles suspenden la navegación para limpiar las orillas y el interior de la laguna”.

Se expone que resulta necesario que la autoridad competente proceda a realizar, en ejercicio de sus facultades, un estudio y valoración de la viabilidad para establecer en el municipio de Bacalar, una capitanía de puerto interior que tenga jurisdicción territorial en la laguna, e incluso en todo el sistema lagunar de Baca lar y entre tanto, reforzar la vigilancia y supervisión de las actividades náuticas en dicha laguna.

“Por ello, es urgente que La Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (UNICAPAM) y el Estado de Quintana Roo, eviten que empresas foráneas vengan a quitarles su sustentabilidad a las familias de los prestadores de servicios náuticos de Bacalar, porque cada vez se incrementa el número de embarcaciones en la laguna sin ningún límite, causando con ello competencia desleal, contaminación y llegará el momento en que el daño podría ser irreversible”, expone el exhorto promovido desde el Senado.

Redacción | @drvnoticias

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